Um fosso de inspecção na garagem com as suas próprias mãos - dimensões, desenhos, o que considerar na concepção, fotografias de obras

Hoje em dia existe um grande número de serviços que prestam serviços de manutenção de automóveis, bem como reparações de qualquer grau de complexidade. No entanto, alguns automobilistas preferem que os seus carros sejam inspeccionados e mesmo pequenas avarias reparadas por conta própria. Hoje vamos mostrar-lhe como fazer um poço na garagem com as suas próprias mãos para que não tenha de reparar o seu carro deitado por baixo dele.

O tamanho do poço

O tamanho do poço é determinado pela altura e tamanho do proprietário do carro:

Para determinar a largura, medir o espaço entre as duas rodas dianteiras ou traseiras, depois subtrair 40-50 cm a este valor (o espaço necessário para manobrar uma roda e a outra). Na maioria dos casos, a largura do poço acabado é de 90 cm, o que é bastante útil para o trabalho;
o comprimento é calculado adicionando 1 metro ao comprimento do carro. Isto permite-lhe descer e subir sem qualquer problema;
é mais conveniente para uma pessoa trabalhar por baixo da máquina a toda a altura. É por isso que é melhor determinar a profundidade do poço de inspecção acrescentando 18-20 cm à altura.

Estas regras de cálculo não são a norma. Cada um é guiado pelas suas próprias preferências. Alguns gostam de fossas que lhe permitem trabalhar com as mãos levantadas, outros fazem-nas nivelar com a sua altura, e outros ainda menos. Esta última é mais relevante para proprietários de automóveis com elevada distância ao solo.

Se não for possível cavar um buraco longo, é cavado um buraco mais pequeno e o carro é conduzido para a garagem em frente do capot ou da bagageira, dependendo da parte do mesmo que necessita de reparação.

Advertência. No planeamento do fosso, a espessura das paredes e a altura do chão devem ser acrescentadas às dimensões finais.

Se o tamanho do espaço da garagem permitir, é melhor colocar o poço de inspecção mais perto do muro e utilizar o resto do espaço para equipar o equipamento, por exemplo, prateleiras para peças sobressalentes e ferramentas de trabalho. Deixar um espaço de 1 m entre a borda do poço e a parede adjacente.

Como fazer um fosso de inspecção: instruções passo a passo

Não é necessário ter um diploma de construção para caber um fosso na sua garagem. As seguintes instruções passo a passo são suficientes.

Marcação e moldagem do fosso

A primeira coisa a fazer é marcar e cavar um fosso.

Para este fim:

Medir a largura bem como o comprimento do poço de acordo com as dimensões definidas;
martelo em todos os 4 cantos com estacas e cordel;
Escavar a escavação estritamente de acordo com as marcas marcadas;
nivelar as paredes;
Encher o fundo com 2 camadas de pedra britada de qualquer fracção (altura 5 cm), comprimindo-o de cada vez;
coberta com uma camada de areia (5 cm) e também compactada.

Atenção: Tampar o fundo do poço enquanto as pegadas não forem visíveis.

Impermeabilização

Para proteger o poço de inspecção contra a água do solo, é necessário impermeabilizá-lo. Existem 2 tipos de impermeabilização:

Externo .

Ao impermeabilizar uma fossa, a fossa é coberta com um material impermeabilizante. Cada camada sucessiva deve cobrir a camada anterior em pelo menos 15 cm. Os bordos da folha devem estender-se de 20-25 cm até ao chão da garagem. As juntas são seladas com fita adesiva de dupla face para uma melhor resistência.

O isolamento exterior só é feito quando se constrói o fosso. Algumas pessoas negligenciam-na com o argumento de que as águas subterrâneas são profundas, ou seja, há um risco mínimo de que entrem no poço. No entanto, há sempre a possibilidade de um aumento. Por esta razão, é melhor não negligenciar a protecção, tal como a impermeabilização externa.

Interno

Este tipo de impermeabilização significa que as paredes e o fundo do poço devem ser tratados com produtos especiais que reduzem as propriedades higroscópicas do material de construção. O ideal seria utilizar um material especial adequado para piscinas. Tanto parecerá mais atraente como proporcionará melhor protecção.

Outra forma de evitar que água extra entre na fossa é equipar um caixão, que é uma caixa metálica que é colocada na fossa. Para evitar que a água esprema para fora da caixa, barras metálicas com cerca de 1 m de comprimento são soldadas aos lados da caixa e conduzidas para o solo.

Quando as águas subterrâneas se infiltrarem na fossa depois de esta ter sido construída, pode livrar-se dela utilizando uma fossa feita num local da fossa e fixada com betão. Isto irá recolher humidade num único local e facilitará o trabalho no próprio fosso.

Acabamento interior do poço

Uma vez que também é necessário reparar o carro nas estações mais frias, recomenda-se isolar o fosso de inspecção. A espuma de poliestireno extrudido é frequentemente utilizada para este fim e colocada nas paredes e no chão entre a impermeabilização e o revestimento interior.

A malha de reforço é colocada sobre o isolamento e o chão é preenchido com betão (5 cm). O betão pode ser feito com as suas próprias mãos misturando 1 parte de cimento M 400, 3 partes de areia e 5 partes de pedra britada.

Após o betão ter endurecido (1-2 semanas), as paredes são colocadas. Para este fim, recomenda-se a sua utilização:

tijolos (de preferência cerâmica resistente à humidade). O fosso de inspecção na garagem com as suas próprias mãos de tijolos é normalmente feito em meio tijolo;
blocos de construção;
betão armado (grau M 250). Uma malha de reforço especial ou reforço é utilizada para reforço. A espessura de uma parede de betão é de cerca de 20 cm.

Se o revestimento de paredes com tijolos ou blocos de construção não for muito difícil, a fundição das paredes com betão é mais complicada. Antes de o despejar, deve ser feita uma cofragem de madeira.

Dica! É recomendado fazer nichos nas paredes com prateleiras, nas quais é conveniente armazenar ferramentas. Estes nichos são decorados com cantos de metal.

Após a colocação das paredes, constrói-se uma vedação metálica à volta da entrada do poço que se eleva cerca de 20 cm acima do chão.

Adaptação do chão do fosso

O chão do fosso pode ser feito de terra ou betão. O betão ou é revestido com azulejos, borracha ou madeira (tábuas, passadiços).

Ventilação e luz

Uma boa ventilação ajuda a prevenir o bolor e a humidade.

A ventilação pode tomar a forma de:

Ventilação de exaustão, para a qual é instalado um tubo na última fila de tijolos com uma saída para o exterior;
Um sistema de fornecimento e escape em que outro tubo é instalado com uma saída para o exterior, mas apenas perto do chão.

Para a iluminação, é colocado um fio eléctrico numa bainha de borracha protectora no decurso da instalação do poço. Isto ajudará a iluminar o poço e facilitará o trabalho do artesão.

Dica! É melhor ter um electricista profissional a fazer a iluminação.

As etapas de entrada podem ser feitas de tijolos. Para pequenos fossos será mais conveniente usar uma escada normal, que é feita de cantos de madeira ou metal.

Por conveniência, faz sentido equipar o poço escavado com uma escada feita de madeira ou um banco resistente.

O fosso de inspecção na garagem com as suas próprias mãos facilitará a reparação de automóveis e ajudará a poupar nos serviços dos construtores profissionais.