O groapă de inspecție în garaj cu propriile lor mâini - dimensiuni, desene, ceea ce trebuie să ia în considerare la proiectare, fotografii de lucrări

Astăzi există un număr foarte mare de servicii care oferă servicii de întreținere pentru mașini, precum și reparații de orice grad de complexitate. Cu toate acestea, unii automobiliști preferă să își inspecteze singuri mașinile și chiar să repare singuri defecțiunile minore. Astăzi vă vom arăta cum să faceți o groapă în garaj cu propriile mâini, astfel încât să nu trebuiască să vă reparați mașina situată sub ea.

Dimensiunea gropii

Dimensiunea gropii este determinată de înălțimea și mărimea proprietarului mașinii:

Pentru a determina lățimea, măsurați spațiul dintre cele două roți din față sau din spate, apoi scădeți 40-50 cm din această valoare (spațiul necesar pentru manevrarea unei roți și a celeilalte). În cele mai multe cazuri, lățimea gropii finite este de 90 cm, ceea ce este destul de la îndemână pentru muncă;
lungimea se calculează prin adăugarea a 1 metru la lungimea mașinii. Acest lucru vă permite să coborâți și să urcați fără probleme;
este mai convenabil pentru o persoană să lucreze sub mașină la înălțime maximă. De aceea, este mai bine să se determine adâncimea gropii de inspecție prin adăugarea a 18-20 cm la înălțime.

Aceste reguli de calcul nu reprezintă un standard. Fiecare este ghidat de propriile preferințe. Unora le plac gropile care vă permit să lucrați cu mâinile ridicate, alții le fac la același nivel cu înălțimea lor, iar alții chiar mai puțin. Acesta din urmă este mai relevant pentru proprietarii de mașini cu gardă la sol ridicată.

Dacă nu este posibilă săparea unei gropi lungi, se sapă o groapă mai mică, iar mașina este introdusă în garaj prin fața capotei sau a portbagajului, în funcție de partea care trebuie reparată.

Avertisment. Atunci când se planifică groapa, grosimea pereților și înălțimea podelei trebuie adăugate la dimensiunile finale.

În cazul în care spațiul din garaj permite, este mai bine să plasați groapa de inspecție mai aproape de perete și să folosiți restul spațiului pentru a monta echipamente, de exemplu rafturi pentru piese de schimb și unelte de lucru. Lăsați un spațiu de 1 m între marginea gropii și peretele adiacent.

Cum se face o groapă de inspecție: instrucțiuni pas cu pas

Nu trebuie să aveți o diplomă în construcții pentru a monta o groapă în garaj. Următoarele instrucțiuni pas cu pas sunt suficiente.

Marcarea și modelarea gropii

Primul lucru care trebuie făcut este de a marca și de a săpa o groapă.

În acest scop:

Măsurați lățimea și lungimea gropii în conformitate cu dimensiunile stabilite;
bateți cu ciocanul în toate cele 4 colțuri cu țăruși și sfoară;
excavați săpătura strict în conformitate cu marcajele marcate;
să niveleze pereții;
Umpleți fundul cu 2 straturi de piatră spartă de orice fracțiune (înălțime 5 cm), tasând-o de fiecare dată;
acoperit cu un strat de nisip (5 cm) și, de asemenea, compactat.

Atenție: Bateți fundul gropii atât timp cât urmele de picioare nu sunt vizibile.

Impermeabilizare

Pentru a proteja groapa de inspecție împotriva apei din sol, este necesară o impermeabilizare. Există 2 tipuri de impermeabilizare:

Extern .

Atunci când se impermeabilizează o groapă, groapa este acoperită cu un material de impermeabilizare. Fiecare strat succesiv trebuie să îl acopere pe cel precedent cu cel puțin 15 cm. Marginile foliei trebuie să se extindă 20-25 cm până la podeaua garajului. Îmbinările sunt sigilate cu bandă adezivă dublă față pentru o mai bună rezistență.

Izolarea exterioară se face doar la construirea gropii. Unii oameni o neglijează pe motiv că apele subterane sunt adânci, adică există un risc minim ca acestea să pătrundă în interiorul gropii. Cu toate acestea, există întotdeauna posibilitatea unei creșteri. Din acest motiv, cel mai bine este să nu neglijați protecția, cum ar fi impermeabilizarea exterioară.

Intern

Acest tip de impermeabilizare înseamnă că pereții și fundul gropii trebuie tratate cu produse speciale care reduc proprietățile higroscopice ale materialului de construcție. În mod ideal, ar trebui să folosiți un material special care este potrivit pentru piscine. Acesta va fi mai atractiv și va oferi o protecție mai bună.

O altă modalitate de a preveni pătrunderea apei suplimentare în groapă este de a echipa un cazan, care este o cutie metalică plasată în groapă. Pentru a împiedica apa să iasă din cutie, bare de metal de aproximativ 1 m lungime sunt sudate pe părțile laterale ale cutiei și înfipte în pământ.

Atunci când apa subterană se infiltrează în groapă după ce aceasta a fost construită, puteți scăpa de ea folosind o groapă făcută într-un singur loc în groapă și fixată cu beton. Astfel, umiditatea va fi adunată într-un singur loc și va fi mai ușor de lucrat în groapă.

Finisarea interioară a gropii

Deoarece este necesară repararea mașinii și în sezoanele mai reci, se recomandă izolarea gropii de inspecție. Spuma de polistiren extrudat este adesea utilizată în acest scop și este plasată pe pereți și pe podea între hidroizolație și placarea interioară.

Plasa de armare este plasată pe izolație, iar podeaua este umplută cu beton (5 cm). Puteți să preparați singur betonul, amestecând 1 parte ciment M 400, 3 părți nisip și 5 părți piatră spartă.

După ce betonul s-a întărit (1-2 săptămâni), puneți pereții. În acest scop, se recomandă utilizarea:

cărămizi (de preferință ceramică rezistentă la umiditate). Groapa de inspecție în garaj cu propriile lor mâini de cărămizi este de obicei făcută în jumătate de cărămidă;
blocuri de construcție;
beton armat (clasa M 250). Pentru armare se utilizează o plasă de armare specială sau o armătură de armare. Grosimea unui perete de beton este de aproximativ 20 cm.

În cazul în care placarea pereților cu cărămizi sau blocuri de construcție nu este prea dificilă, turnarea pereților cu beton este mai complicată. Înainte de a o turna, trebuie realizată o cofraj din lemn.

Sfat! Se recomandă să se facă nișe în pereți cu rafturi, în care este convenabil pentru a stoca unelte. Aceste nișe sunt decorate cu colțuri metalice.

După ce ați așezat pereții, construiți un gard metalic în jurul intrării în groapă, care trebuie să se ridice cu aproximativ 20 cm deasupra nivelului podelei garajului.

Montarea podelei gropii

Podeaua gropii poate fi făcută din pământ sau beton. Betonul este acoperit fie cu dale, fie cu cauciuc, fie cu lemn (scânduri, pasarele).

Ventilație și lumină

O bună ventilație ajută la prevenirea mucegaiului și a umezelii.

Ventilația poate lua forma:

Ventilație de evacuare, pentru care se instalează o țeavă în ultimul rând de cărămizi, cu o ieșire spre exterior;
Un sistem de alimentare și evacuare în care este instalată o altă țeavă cu ieșire în exterior, dar numai aproape de podea.

Pentru iluminat, în cursul instalării gropii se pune un cablu electric într-o manta de protecție din cauciuc. Acest lucru va ajuta la iluminarea gropii și va facilita munca meșterului.

Sfat! Este mai bine ca un electrician profesionist să se ocupe de iluminat.

Treptele de la intrare pot fi realizate din cărămizi. Pentru gropi mici, va fi mai convenabil de a utiliza o scară normală, care este făcută din lemn sau colțuri metalice.

Pentru comoditate, este logic să se echipeze groapa excavată cu o scară din lemn sau un scaun robust.

Groapa de inspecție în garaj cu propriile mâini va facilita repararea mașinii și va ajuta la economisirea serviciilor constructorilor profesioniști.